**関ケ原界隈へ**
【ＪＲ貨】Ｍ２５０系ＳＲＣスーパーレールカーゴＧ２０時変日中運転（２７〜２９日）
【樽見鉄道】薬草列車運転
【養老鉄道】さよなら６１０系Ｄ１２編成さよなら系統板掲出

まず、日中のＳＲＣ。
見ることも珍しいのに、昼間に走る？！？！

未明の運転が行なわれているＪＲ貨物Ｍ２５０系ＳＲＣスーパーレールカーゴ（大井機関区所属）が、
日中の運転が行なわれた。
　これは、大阪で開催されたＧ２０のための時変処置により実現したもので、
上下運用共に白昼の運転となった。
　
時変が行われたのは、６月２７〜２９日の３日間であった。

日中運転で伊吹山を背にするＭ２５０系ＳＲＣ　東海道本線　近江長岡−柏原　管理人提供報告

Ｇ２０関連時変のため日中運転を行うＭ２５０系ＳＲＣ　東海道本線　近江長岡−柏原　管理人提供報告

この後は、下りＳＲＣまで近くをうろうろ。。

樽見鉄道では、薬草列車の運転を行っている。
この列車は、大垣駅から終点樽見駅までのんびり山菜を食べながら、
車窓に広がる根尾川や新緑の景色を楽しみ、
同路線でゆったりとした時間を過ごすというめる企画列車となっている。

　運転は毎木・金曜日で、
今年は、１１月までの運転となっている。

５１６号で運転された薬草列車　樽見鉄道　東十条−美江寺　管理人提供報告

続いて、養老の引退電車、惜別６１０系。

養老鉄道では、
７７００系との置き換えにより６１０系Ｄ１２編成（５１２−６１２）が廃車になることを記念して、
養老鉄道全線開通１００周年記念企画第３８弾として、
Ｄ１２さよなら特殊系統板を掲出して運転を行った。
　掲出は、２０１９年６月２５日〜７月１０日の間で、
定期列車として掲出された。
　
ラストランの系統板の掲出のさよなら運転で、
このＤ１２編成の引退により、
残る６１０系編成は、Ｄ１１編成とＤ１４編成の２編成となった。

導入車両７７００系と並ぶ６１０系Ｄ１２編成　養老鉄道　東赤坂　管理人提供報告

さよなら系統板を掲出する６１０系Ｄ１２編成　養老鉄道　東赤坂　管理人提供報告

さよなら系統板を掲出する６１０系Ｄ１２編成　養老鉄道　広神戸−東赤坂　管理人提供報告

６１０系Ｄ１２編成に掲出されたさよなら系統板　養老鉄道　広神戸−東赤坂　管理人提供報告

そして、雨も強くいなる中、下りＳＲＣがやってきました。

Ｇ２０関連時変のため日中運転を行うＭ２５０系ＳＲＣ　東海道本線　穂積−大垣　管理人提供報告

Ｇ２０関連時変のため日中運転を行うＭ２５０系ＳＲＣ　東海道本線　穂積−大垣　管理人提供報告

　昼間に良いものが見れました。
が、一方で、良いものがなくなりました。

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