**湖北へ**
【ＪＲ西】Ｄ５１−２００号機米原木ノ本間１２系５両牽引試運転２往復

朝の仕事を終え、急遽、出陣。
そう、デゴイチの試運転。

６月３・４日の２日間、
今年秋の本格運転を目指すであろうＪＲ西日本梅小路運転区所属のＤ５１−２００号機が、
北陸本線米原木ノ本間において、
ＳＬ北びわこ号の運転と同様な運行で試運転を行った。

　５月１９日には、１２系客車１両及びＥＦ６５とともに同区間において試運転を行ったが、
今回は、１２系客車５両を牽引した試運転が行われた。

　今回の試運転は、北びわこ号の運転を想定したような運行で、
梅小路からのＥＦ６５牽引のＳＬ送込みから、
米原木ノ本間をＤ５１−２００号機が１２系客車を牽引、ＦＥ６５の単機回送を待ち、
逆向きのＤ５１を１２系とともにＥＦ６５が返却回送を行うというもので、
４日の日曜日は、
北びわこ号同様に２往復行われた。

運転終了後も、同様に、ＥＦ６５牽引にて梅小路へと返却された。



ということなので、１号試運転は間に合わず、１号返却からとなりました。

編成返却を行うＥＦ６５−１１３３号機　北陸本線　田村−坂田　管理人提供報告

最後尾にＤ５１を連ねる編成返却列車　北陸本線　田村−坂田　管理人提供報告

３号スジより１時間近く遅れてやって来た。

北びわこ編成にて試運転を行うＤ５１−２００　北陸本線　坂田−田村　管理人提供報告

試運転を行うＤ５１−２００　北陸本線　坂田−田村　管理人提供報告

返却も北びわこそのもので行われた　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

返却も最後尾にＤ５１を連結し北びわこそのもので行われた　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

返却も最後尾にＤ５１を連結し北びわこそのもので行われた　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

今回の試運転で、実際の北びわこ号へのＤ５１の充当が現実味を帯び、
夏以降の運転で、いよいよその姿が見られることが待ち遠しい限りである。

とともに、Ｃ５６−１６０は、先月２８日が最後の運転だったのだろうか。

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