【ＪＲ貨】四国１２・１４系６両東武鉄道譲渡甲種輸送

９月２８〜２９日、
ＪＲ四国高松運転所所属の１４系客車４両及び１２系客車２両が、
東武鉄道譲渡のため甲種輸送された。
　
今回、譲渡輸送された車両は、
元ＪＲ東海車で２００５年５月にＪＲ四国に譲渡された１４系トップナンバー３両を含む
スハフ１４−１・オハ１４−１・オハフ１５−１・スハフ１４−５の４両
及び
かつてはムーンライト号にも使用され２０１０年３月に廃車となっていたオロ１２−５・オロ１２−１０の２両の計６両であった。
　
牽引機関車には、
先日、国鉄色となり話題急騰中のＥＦ６５−２１３９号機が充当され、
ヘッドマークには寝台特急瀬戸をイメージしたものが掲出されたため、
かつてのブルートレインを思い起こす様な編成となった。

国鉄色と青色客車が懐かしい編成となった譲渡輸送列車　東海道本線　新所原−鷲津　管理人提供報告

瀬戸風ヘッドマーク掲出でかつてのブルートレインを思い起こす編成となった　東海道本線　天竜川−豊田町　管理人提供報告

テールマークにも瀬戸風マークを掲出　東海道本線　天竜川−豊田町　管理人提供報告

掲出された瀬戸風ヘッドマーク　東海道本線　天竜川−豊田町　管理人提供報告

譲渡先である東武鉄道では、
２０１７年夏のＳＬ復活運転を目指しており、
同列車でのさらなる活躍を期待したいところですね。

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