【日本車輌】東京地下鉄１０００系６両甲種輸送
【名鉄】デキ４００型ありがとう撮影会
【ＪＲ海】飯田線キヤ９５系ＤＲ１編成上り検測運転
６月４日、
今日は、近場のイベント。
まずは、いつものこれ。
６月４〜５日、東京メトロ銀座線用１０００系６両１本（第３４編成）が、
製造元である日本車輌製造（株）豊川工場より甲種輸送された。
今回、日本車輌より西浜松間の牽引を行なったのは、
ＪＲ貨物愛知機関区所属のＤＥ１０−１７２５号機であった。
この後、名鉄の舞木へ。
６月４日、名古屋鉄道では、
６月に引退となる電気機関車「デキ４００」のさよならイベントとして、
「ありがとうデキ記念撮影会」を舞木検査場にて開催した。
同車両は、１９３０年に製造され、
主に矢作橋駅・豊明駅に常駐、工事列車を牽引していたが、
昨年５月に導入された新型電気機関車ＥＬ１２０形の登場により、引退することとなった。
当日は、抽選による参加者が、本宿駅より専用団体電車に乗車し舞木へと向かった。
舞木においては、２種類のヘッドマークを掲出したデキ４００形・デキ３００形を始め、
ＥＬ１２０形・７０００系パノラマカーなど往年の名車等の撮影が可能となっていた。
また、記念乗車券の発売も行われていましたね。
この後、ドクター東海が戻ってきた。
６月３〜４日、ＪＲ東海名古屋車両区所属の電気軌道検測車であるキヤ９５系（通称ドクター東海）ＤＲ１編成が、
飯田線の検測運転を行った。
検測は、３日が下り、４日が上りで行われた。
