【日本車輌】３１３系Ｂ６編成新製出場
【日本車輌】ヨ３両送込み
【日本車輌】小田急３０００系４両改造出場

　７月１３日、
日車ねたを３つ。。


３１３系４次車４両１本が、
製造元である日本車輌製造（株）豊川工場から、自走にて出場。
今回出場したのは、
神領車両区へ配置されると見られるＢ６編成の４両編成１本であった。

出場後、豊川〜豊橋〜関ヶ原〜名古屋間を公式試運転された。

今回の出場は、今年度２０１１年度の３１３系の増備車両の１回目の出場であった。

新製出場した３１３系Ｂ６編成　日本車輌専用線　T.S.さん提供報告

いよいよ今年度分の出場が始まりましたね。。

午後は、小田急３０００系の改造出場。
その送込みには、
ヨが３両連結されてました。


ＪＲ貨物愛知機関区所属の国鉄色機ＤＥ１０−１５４６号機が、
緩急車ヨ８０００形３両を牽引し、飯田線を走行した。
同形式車両は、
飯田線沿線にある日本車輌製造（株）豊川工場からの
甲種輸送列車等の出場時に連結される車両であり、
同車両の日本車輌送込みのために走行したもの。

国鉄色ＤＥ１０とヨ　飯田線　豊川　管理人提供報告

その後、小田急３０００系の改造出場が行われた。

７月１３〜１４日、
新製中間車両を含む小田急電鉄３０００系４両が、
改造完了で日本車輌製造（株）を出場、甲種輸送された（輸送番号：甲８４）。
今回、同工場から西浜松までの牽引を行ったのは、
ＪＲ貨物愛知機関区所属の国鉄色機ＤＥ１０−１５４６号機であった。

専用線に出場した小田急３０００系４両　日本車輌専用線　T.S.さん提供報告

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