**西線〜新疋田〜清洲へ**
【ＪＲ東】４８５系団体専用列車”いろどり”中央西線走行
【ＪＲ西】ＤＤ１５ラッセル車敦賀近江今津間試運転
【東急】南海８０００系甲種輸送

　西のラッセル車の試運転が始まっているらしい。
他に撮りたいものもあるし、
ぐるっとまとめて出かけてみることに。。


　１１月１６〜１９日にかけて、
ＪＲ東日本長野総合車両センター所属の４８５系団体専用列車”いろどり”６両編成が、
名古屋長野間を中央西線経由で運転された（輸送番号：海名２７）。

最近では、行楽シーズンに時々入線する同編成であるが、
ＪＲ東海管内では、他にこの類の車両は全く無いため、
やはり珍しい運転であった。

西線を走行する”いろどり”　中央西線　瑞浪−釜戸　管理人提供報告

続いて、新疋田界隈へラッセル試運転を狙いに。。
今日は、敦賀から湖西線方面ｄ￥へ、ＤＤ１５が試運転を行なう予定らしい。


雪の季節到来を前に、
ＪＲ西日本では、ＤＤ１５−１０号機ラッセル車（福井運転センター所属）の試運転を行った。
同機の試運転は、
１１月１０日に敦賀米原間で、
また、１７日には、敦賀近江今津間でそれぞれ１往復の運転を行った。
なお、ＤＥ１５−１００４号機ラッセル車についても、
２日及び１９日に同様の試運転を行った模様である。

疋田のカーブを走行するＤＤ１５ラッセル車　北陸本線　敦賀−新疋田　管理人提供報告

湖西線試運転　湖西線　永原−マキノ　管理人提供報告

この辺りの西のラッセルは、ＤＥ１５とこのＤＤ１５。
どちらか撮るならやっぱりＤＤ１５の方かな・・・
ということで出かけたが、ＤＤ１５の状況はかなり悲惨な状態。。
聞くところによると、ＤＥ１５の方も、同様らしい。



この後、甲種を狙いにまたまた移動・・・

１１月１６〜１８日にかけて、
南海電気鉄道向け８０００系４両編成１本が、
製造元である東急車輛製造から甲種輸送された（輸送番号：１７２）。
今回、東海道本線での牽引を行ったのは、
ＪＲ貨物新鶴見機関区所属のＥＦ６５−１０８４号機であった。

ＰＦ牽引の南海甲種　東海道本線　清洲　管理人提供報告

ＥＦ２００のワム編成　東海道本線　清洲　管理人提供報告

西のラッセルも状況はあまりよくない。
今年は、海の大垣ラッセルが、なんと土日曜日に行なわれるらしいので、
是非、出かけてみたい。。

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