【大井川鉄道】Ｃ５６−４４号機タイ国仕様最終日
【遠州鉄道】モハ３０系団体運転

８月２８日、
大井川鉄道を走るＣ５６−４４号機タイ国仕様が、最後の運転を行った。

同機は９月の検査入場にて国鉄仕様に戻される事が決まっているため、
同日がタイ国仕様の最終日となった。

この日は、臨時ＳＬ列車として、
旧客６両を牽引しての運転であった。

また、この日はＳＬ３往復の運転が行われており、
１本目のＣ５６−４４号機牽引の臨時ＳＬ列車に続き、
２本目には、Ｃ１１−１９０号機が補機無しで旧客３両を牽引した臨時ＳＬ列車が、
３本目には、Ｃ１１−２２７号機がスハフ４３形２両を含む旧客７両を牽引したＳＬ急行かわね路号が運転された。

特に２本目のＳＬ列車は、
補機無しの旧客３両という編成で、往年のＳＬ列車を彷彿とさせる運転であった。

Ｃ５６−４４号機タイ国仕様最終運転　大井川鉄道本線　神尾　管理人提供報告

Ｃ１１−１９０号機旧客３両牽引の団体ＳＬ列車　大井川鉄道本線　福用−大和田　管理人提供報告

Ｃ１１−２２７号機牽引のＳＬ急行かわね路号　大井川鉄道本線　五和−神尾　管理人提供報告

　また、遠州鉄道では、
吊りかけ電車として残るモハ３０系の団体列車を運転した。

この列車は、夏休みの東海地区鉄道企画として催行されたもので、
遠鉄の吊りかけ電車モハ３０系に乗車を始め、
豊橋鉄道・遠鉄・天浜線の車庫の見学等、
３つのコースにて開催された。

団体幕で走行する遠鉄モハ３０系　遠州鉄道　遠州小松−浜北　管理人提供報告

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