**湖西線へ**
【ＪＲ西】クモヤ４４３系北陸〜東海道検測運転
【ＪＲ西】２８３系湖西線試験運転
【ＪＲ西】湖西線ホキ２両交検入場
【ＪＲ西】湖西線経由ＤＤ５１工臨運転
９月１０日、北陸〜湖西線で、変わったものがたくさん走るらしい。
雷鳥も撮りたいし、出かけてみました。
まずやって来たのは、敦賀派出のローピンのＥＦ８１−１０１単機。
貨車を牽引するための単機送込みであった。
続いて疋田の大カーブにやって来たのは、
京都運転のクモヤ４４３系。
この車両、検査は受けたものの
いつまで走るのだろう・・・
９月１０日、ＪＲ西日本京都総合運転所所属の電気検測車クモヤ４４３系２両編成が、
北陸本線上りから米原経由にて東海道本線下りの検測運転を行った。
同編成は、ＪＲ西日本に１編成のみが配備運用されている非常に貴重な車両であり、
キヤ１４１系気動車への電気検測用車両が増結された場合、
廃車となることも想定されている。
ここから、湖西線に移動。
今日は、湖西線近江今津〜永原間で２８３系の試験運転が行われるという。
９月１０日、ＪＲ西日本日根野電車区所属の２８３系３両編成が、
湖西線においてブレーキ性能の試験運転を行った。
試験運転は、近江今津永原間で４往復行われ、
マキノ永原間においては、停止試験も行われたため、
同車両が湖西線築堤上を停車するシーンも見ることができた。
今回、普段まず見ることができない２８３系いるか号の湖西線を泳ぐ
貴重なシーンであった。
なお、この試運転は、８〜１１日の４日間行われた模様である。
続いては、ホキの交検回送。
先ほど単機回送された１０１号機が、近江今津から交検入場のホキ２両を牽引、
向日町へ向った。
９月１０日、ＪＲ西日本京都総合運転所所属で湖西線近江今津に常備されているホキ８００形貨車２両が、
交検のため近江今津から回送された。
今回牽引を行ったのは、同敦賀派出所属のローズピンクＥＦ８１−１０１号機であった。
同機は、敦賀より単機にて湖西線近江今津に送込まれた後、
ホキ２両を牽引し、向日町へと向った。
この運用で、撮影名所である新疋田界隈ではローピン８１の単機走行が、
また、湖西線沿線では、ＥＦ８１がホキを牽引する珍しいシーンを見ることができた。
で、先ほどまで近江今津〜永原間で試験運転を続けていた２８３系が、
この日の試験を終えて、戻っていった。
最後にやって来たのは、ＤＤ５１牽引のロングチキ１２両。
【ＪＲ海】ではもう見られない編成である･･・
９月１０日、ＪＲ西日本京都総合運転所所属のロングレール輸送車（通称ロンチキ）１２両が、
北陸本線での運用を終え、湖西線経由にて配備先である向日町へと返却回送された。
今回の工臨では、同社宮原総合運転所所属のＤＤ５１−１１８３号機が牽引を行った。
しかし、この辺りは、実に車両の種類が多い所だな。
いつも思うのだが、楽しい地区ですね。