**大井川鉄道へ**
【大井川鉄道】井川線ＤＢラストラン
【大井川鉄道】ＳＬ列車３本運転

　３月２８日、大井川鉄道も桜の季節になってきたはず。
今年も、”さくら”のＨＭを掲げてやってくるのだろうか。

また、井川線では、
いつも夏のトコッロ列車で楽しませてくれていたＤＢ型ディーゼル機関車が、
ＡＴＳ関係のため、さよなら運転を行う。

ということで、春の大井川・川根路に出かけてみました。



　３月下旬から４月上旬にかけて、ＳＬ列車の運転で人気の高い大井川鉄道では、
定期ＳＬ列車”かわね路号”の他に、臨時ＳＬ列車の運転を行ったが、
土・日曜日を中心に、ＳＬ列車３往復の運転も行われた。

３月２８日の運転で行われた３往復のＳＬ列車では、
１本目は、Ｃ１０−８号機が担当、旧客４両＋オハニ３６の５両を牽引、
季節に合わせ、”さくら”のヘッドマークも掲出しての運転であった。
２本目は、Ｃ１１−２２７号機が担当、旧客５両の補機なしという
過ぎし日々を思い起こさせるような編成であった。
続く３本目は、タイ国仕様のＣ５６−４４号機が担当の定期ＳＬ急行”かわね路”号で、
スハフ４３の２両を含む旧客７両で運転された。

福用の茶畑を走る”さくら”ＨＭ付きＣ１０−８号機牽引臨時ＳＬ急行　大井川本線　神尾−福用　管理人提供報告

第１橋梁を渡る臨時ＳＬ急行　大井川本線　抜里−川根温泉笹間渡　管理人提供報告

抜里の茶畑を走る補機無しのＣ１１−２２７牽引臨時ＳＬ急行　大井川本線　家山−抜里　管理人提供報告

第４橋梁を渡るＣ５６−４４号機牽引ＳＬ急行”かわね路”号　大井川本線　崎平−千頭　管理人提供報告

桜で賑わう本線沿いから続く井川線では、ＤＢ１形機関車のラストランが行われた。
同線では、ＡＴＳの整備に伴い、ＤＢ１形機関車単独での運行ができなくなるため、
”さよならＤＢ１形機関車”として、井川千頭間をトロッコ客車２両を牽引したラストランを行った。
同機関車には、特製のさよならヘッドマークが掲出された。

井川線でさよなら運転を行ったＤＢ型機関車　井川線　川根両国−千頭　管理人提供報告

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