**湖北界隈へ**
【ＪＲ西】ＳＬ北びわこ号Ｄ５１牽引
【近江鉄道】７００系あかね号ラストヘッドマーク掲出

いよいよ、北びわこにＤ５１が登場。

四季の湖北路を走るＳＬ北びわこ号の春の運転が行われた。
今年の春の運転は、３月１０日の日曜日の一日の設定であった。

　この１０日の運転では、いよいよＤ５１−２００号機（ＪＲ西日本梅小路運転区所属）が登場、
宮原支所所属の１２系客車５両を牽引、米原木ノ本間で運転された。

ＳＬには、黄色ベースの春用のヘッドマークが、
１２系客車最後尾には、北びわこ号専用のテールマークがそれぞれ掲出された。

また、運行のサポート役としては、今回も下関総合車両所所属の国鉄色ＥＦ６５−１１３２号機が充当、
最後尾に逆向きのＤ５１を連結した北びわこ号編成返却回送列車の牽引を始め、
北びわこ号編成返却回送に向うための単機走行や梅小路からのＳＬ送込み返却など、多方面で活躍していた。

ＥＦ６５−１１３２牽引で送込まれるＤ５１−２００ 東海道本線　彦根−米原　管理人提供報告

初登場となったＤ５１北びわこ　北陸本線　米原−坂田　管理人提供報告

春の黄色バージョンを掲出するＤ５１−２００号機北びわこ号　北陸本線　米原−坂田　管理人提供報告

１２系テールマークも北びわこ号専用　北陸本線　米原−坂田　管理人提供報告

デゴイチ牽引の北びわこ号　北陸本線　高月−木ノ本　管理人提供報告

デゴイチ牽引の北びわこ号　北陸本線　高月−木ノ本　管理人提供報告

返却に向かうＥＦ６５−１１３２単機　北陸本線　高月−木ノ本　管理人提供報告

木ノ本駅でもイベントが開催された　北陸本線　木ノ本　管理人提供報告

ＥＦ６５−１１３２牽引編成返却回送　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

最後尾にＤ５１を付けたＥＦ６５−１１３２牽引編成返却回送　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

最後尾にＤ５１を付けたＥＦ６５−１１３２牽引編成返却回送　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

米原操車場に停まる北びわこ編成　北陸本線　米ソ　管理人提供報告

ＥＦ６５−１１３２に牽引され梅小路に返却されるＤ５１　東海道本線　米原−彦根　管理人提供報告

最近、北びわこ号は、１往復のみとなってしまった。
１３時には、返却も終わり終了となってしまうので、近江鉄道へ寄ってみます。


近江鉄道では、７００形あかね号」が、２０１９年５月６日にて引退することとなった。
７００形は、近江鉄道開業１００周年と八日市駅新駅舎完成を記念して、西武鉄道の４０１系車両を改造、
１９９８年６月にデビューした車両であった。

引退にあわせ、３月１日から車両前面と後面に“ラストラン幕”を、
車体側面に“ラストランステッカー”を掲出した運転を開始、
最終５月６日には、引退イベントも予定されている。

ラストラン幕を掲出する７００形あかね号　近江鉄道多賀線　スクリーン−高宮　管理人提供報告

５月の引退に向かう７００形あかね号　近江鉄道多賀線　高宮−スクリーン　管理人提供報告

５月の引退に向かう７００形あかね号　近江鉄道多賀線　スクリーン−スクリーン　管理人提供報告

７００形あかね号前面ラストラン幕　近江鉄道多賀線　多賀　管理人提供報告

７００形あかね号側面のラストランステッカー　近江鉄道多賀線　多賀　管理人提供報告

また、名車が引退してしまいました。

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