**湖北界隈へ**
【養老鉄道】旧系統板掲出運転
【養老鉄道】たにぐみ盆梅列車運転
【樽見鉄道】たにぐみ盆梅列車運転
【ＪＲ西】ＳＬ北びわこ号１２系送込み運転
【川崎重工】東武鉄道２００００系甲種輸送

【ＪＲ西】ＳＬ北びわこ号運転
【近江鉄道】日野おひなさん紀行号運転
【ＪＲ西】キヤ１４１系運転

３月３日と４日の２日にわたり、湖北路へ。。
いろいろ巡ってきましょう。

養老鉄道では、３月１日〜４月３０日の間、
かつて近鉄養老線時代に取り付けられていた「さくら号」と「大垣〜揖斐」の系統板を掲出しての運転を行っている。

大垣揖斐の系統板は、大垣揖斐間の定期列車５往復に掲出、
さくら号の系統板は、Ｄ２５編成に掲出された。

６００系６０２号（Ｄ０２編成）に掲出された旧系統板　養老鉄道揖斐線　広神戸−東赤坂　管理人提供報告

東赤坂にて交換する旧系統板と盆梅展系統板掲出電車　養老鉄道揖斐線　東赤坂　管理人提供報告

６００系６０４号（Ｄ０４編成）センロクカラー編成に掲出された盆梅展系統板　養老鉄道揖斐線　東赤坂　管理人提供報告

とりあえずのメインは、この盆梅号。

で、近くの樽見鉄道へ。
こちらも盆梅列車ですね。

樽見鉄道では、２月中旬から３月中旬の「たにぐみ盆梅展」開催期間中、
土日曜日の指定日に、「たにぐみ盆梅展列車」の運転を行った。
同列車は、たにぐみ盆梅展開催に伴い、
大垣〜谷汲口間を車内で盆梅を楽しみながら特製の盆梅御膳を楽しむという企画列車で、
ハイモ２９５形が充当された。

盆梅展開催に合わせて運転されたたにぐみ盆梅展列車　樽見鉄道　十九条−美江寺　管理人提供報告

ところが、こちらはいつものヘッドマーク掲出無しでした。
残念・・・。


この後、北びわこ、東海道筋へ。
明日の北びわこ関連ですね。

前日に、１２系送込みがあります。

ＥＦ６５−１１３２号機に牽引され回送される１２系５両　東海道本線　彦根−米原　管理人提供報告

夕暮れの後、甲種もやってきます。

３月３〜４日、東武鉄道向け７００００系７両１本（７１７１０編成）が、
製造元である近畿車輌より甲種輸送された（輸送番号：甲１４）。

今回、東海道本線の牽引に充当されたのは、
ＪＲ貨物新鶴見機関区所属のＥＦ６５−２０７５号機であった。

ＥＦ６５−２０７５牽引で輸送される東武鉄道７００００系　東海道本線　能登川−河瀬　管理人提供報告

走行写真は地元では撮れないこの甲種です。

ここで、土曜日は終了となります。
明日は、北びわこ号と小ねたです。


翌４日になりました。

四季の湖北路を走るＳＬ北びわこ号の春の運転が行われた。
今年の春の運転は、３月４・２５日、５月２７日の日曜日計３日間で行われた。
　
初日となった４日の運転では、
ＪＲ西日本梅小路運転区所属のＣ５６−１６０号機が宮原支所所属の１２系客車５両を牽引、
米原木ノ本間で運転された。
ＳＬには、黄色ベースの春用のヘッドマークが、
１２系客車最後尾には、北びわこ号専用のテールマークがそれぞれ掲出された。
　
また、運行のサポート役としては、今回も下関総合車両所所属の国鉄色ＥＦ６５ＰＦ形（４日は１１３２号機が担当）、
最後尾に逆向きのＣ５６を連結した北びわこ号編成返却回送列車の牽引を始め、
北びわこ号編成返却回送に向うための単機走行や
梅小路とのＳＬ送込み返却など、多方面で活躍していた。


ま、いつもの同じ運用体制ということです。
ただ、この３日間の春の運転で、Ｃ５６は本線から消えることになりそうですね。

ＥＦ６５−１１３２号機に牽引され送込まれるＣ５６−１６０号機　東海道本線　彦根−米原　管理人提供報告

今春は３日間の運転を行ったＣ５６−１６０号機牽引北びわこ１号　北陸本線　河毛−高月　管理人提供報告

春の黄色いヘッドマークを掲出する北びわこ１号　北陸本線　河毛−高月　管理人提供報告

北びわこ１号編成を迎えに走るＥＦ６５−１１３２号機単機　北陸本線　河毛−高月　管理人提供報告

ＥＦ６５−１１３２号機牽引北びわこ１号編成返却回送　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

北びわこ１号編成返却回送最後尾のＣ５６　北陸本線　高月−河毛　管理人提供報告

ここで、１号関連は終了。
昼からの３号の前に、小ネタ拾いに行きましょう。

ここでは、まず、近江鉄道へ。

近江鉄道では、
２月１１日〜３月１１日に沿線の日野町において開催された”日野ひなまつり紀行”の開催に合わせ、
ＰＲ電車の運転を行った。
運転は、定期列車として行われ、
８００系８０３Ｆ編成には、専用のヘッドマークも掲出された。

日野ひなまつり紀行ヘッドマークを掲出する８００系８０３Ｆ　近江鉄道本線　鳥居本−フジテック前　管理人提供報告

掲出された日野ひなまつり紀行ヘッドマーク　近江鉄道本線　鳥居本−フジテック前　管理人提供報告

で、北びわ３号に戻ります。
次の小ネタの関係もあり、米原付近で。

春バージョンのヘッドマークを掲出するＣ５６−１６０号機牽引北びわこ３号　北陸本線　米原−坂田　管理人提供報告

北びわこ号の最後部テールマーク　北陸本線　米原−坂田　管理人提供報告

ここで、すぐに次の小ネタがやってきました。

３月３〜４日、
ＪＲ西日本吹田総合車両所京都支所所属の検測車であるキヤ１４１系第２編成が、
北陸地方の検測運転を行った。

その帰りのようです。

北陸地方から北陸本線の検測を行うキヤ１４１系第２編成　北陸本線　坂田−米原　管理人提供報告

再び、北びに戻ります。

せっかくなので、雪のある伊吹山へ。

雪の伊吹山をバックに北びわこ３号編成を迎えに走るＥＦ６５−１１３２号機単機　北陸本線　坂田−田村　管理人提供報告

ＥＦ６５−１１３２号機牽引北びわこ３号編成返却回送　北陸本線　田村−坂田　管理人提供報告

最後尾に逆向きＣ５６を連結する北びわこ３号編成返却回　北陸本線　田村−坂田　管理人提供報告

北びの運転終了後、ＳＬだけ梅小路に戻ります。

伊吹山をバックにＥＦ６５−１１３２号機に牽引され梅小路に返却されるC56-160号機　東海道本線　米原−彦根　管理人提供報告

Ｃ５６−１６０の本線運用も、もう少しだけですね。

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