**大井川鐵道へ**
【大井川鐵道】さくら祭り関連ＳＬ・ＥＬ列車運転
【大井川鐵道】元東急電鉄・十和田観光電鉄７２００系２両営業運転開始

ＳＬ・旧型車の運転で人気のある大井川鐵道では、桜の開花時期にあわせ、
春季ＳＬ臨時列車として、多くのＳＬ列車等の運転を行った。
　特に、家山駅周辺で３月２１日〜４月５日に開催された「かわね桜まつり」にあわせ、
新金谷家山間においては、臨時ＳＬの運転とともに、
今年は、返送及び送込み列車を臨時ＥＬ列車としての運転を行ったため、
新金谷千頭間の定期かわね路の１往復と
新金谷家山間のＳＬ・ＥＬ臨時列車３往復の運転となった。

　３月２５日、桜満開にはまだまだ早い中、
混雑を避けて早めに出かけてみることに。

まずは、さくら１３号としてＣ１１−１９０号機が旧客３両を
Ｅ１０１型電気機関車を最後尾に連結して新金谷家山間の往路を牽引、
復路はＥ１０１型が先頭でＥＬ臨時急行列車として運転された。

この復路列車、新金谷上りホーム到着時には、
出発のため新金谷下りホームに停車中のＳＬ列車かわね路１号との並びも実現した。

家山行き１本目ＳＬ列車さくら１３号　大井川鐵道本線　福用−大和田　管理人提供報告

さくら１３号復路到着時にかわね路１号と並ぶＳＬ列車　大井川鐵道本線　新金谷　管理人提供報告

続く２本目は、かわね路１・２号として、
新金谷千頭間をＣ１０−８号機が旧客４両を補機無しで牽引した。

さくらヘッドマーク掲出で旧客４両を牽引するＣ１０−８号機かわね路１号　大井川鐵道本線　大和田−家山　管理人提供報告

そして、３本目には、
再び、Ｃ１１−１９０号機の編成が、
新金谷家山間往路下り列車で、ＳＬさくら１５号として、
復路上り列車を臨時ＥＬ急行列車として再び運転。

２本目家山行きＳＬ列車さくら１５号　大井川鐵道本線　大和田−家山　管理人提供報告

２本目復路もＥＬ列車として運転　大井川鐵道本線　家山−大和田　管理人提供報告

さらに、４本目には、機関車の前後付替えを行い、
新金谷家山間の往路下り列車をＥＬ臨時急行列車として、
復路上り列車をＳＬさくら１４号として運転を行った。

家山行き３本目は往路ＥＬ列車として運転　大井川鐵道本線　福用−大和田　管理人提供報告

復路がＳＬ列車さくら１４号となった　大井川鐵道本線　福用−神尾　管理人提供報告

旧客４両の復路かわね路２号　大井川鐵道本線　抜里−家山　管理人提供報告

旧客４両の復路かわね路２号　大井川鐵道本線　福用−神尾　管理人提供報告

今年は、期間中のＳＬ列車には”さくら”のヘッドマークの掲出が行われました。
また、この期間中の３月２１〜２９日の土日曜日には、
設立記念日イベントとして「春の大鉄まつり」を開催、
千頭会場では、レールスター乗車体験やＥ３１系公開等の
多彩なイベントも実施された。


そして、もうひとつ。
銀色の電車の運転が始まっている。

２月２３日より、
元東急電鉄・十和田観光電鉄で活躍した７２００系２両（モハ７２０４＋モハ７３０５）の
営業運転を開始した。
同形式車両は、１９６０〜７０年代に製造され、
東急電鉄の各路線で使用、
その後２００２年に十和田観光電鉄へ譲渡された同編成が
２０１４年６月２０日に大井川鐵道に搬入、整備が行われ、
２３日からの営業運転となった。

運転を始めた元東急７２００系　大井川鐵道本線　家山−大和田　管理人提供報告

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