**新疋田〜米原界隈へ**
【ＪＲ東】２４系ハネ青森車天理臨関西へ入線
【ＪＲ西】１２５系湖西線回送運転
【近江鉄道】風鈴電車運転
７月２８日、
青森のハネ車がやってくる。
朝早いので、
急行きたぐにからの撮影に出かけてみましょう。
まずは、きたぐに。
久々の撮影かな。
前回撮ったのは、１０系客車だったか・・・（おぃ、いつの時代だ）。
続いて、ハネ車。
天理臨として毎年何回かやってくる楽しみな列車。
７月２７日〜８月１日にかけて、
ＪＲ東日本青森車両センター所属のハネ車６両が、
団体臨時列車（天理臨）として、
日本海縦貫線〜湖西線経由にて青森天理間を走行した。
往路敦賀からの湖西線牽引を行ったのは、
敦賀運転派出所属のトワイライト色ＥＦ８１−４３号機であった。
思わぬトワ釜の牽引だった・・・あぁ・・・。
途中までは、青森車？だったはずのに・・・。
新疋田停車を撮影後、
マキノのたんぼへ。。
安曇川停車で先回り。
１１７系国威色を撮影。
この辺りに来ると、１１７系やら１１３系も見かけるようになる。
再びマキノに戻って・・・。
日本海を待つ。
やってきたのは、１２５系の回送列車。
ＪＲ西日本福井地域鉄道部所属の１２５系１両が、
湖西線を走行した。
これは、工場入場のため湖西線経由で向日町に回送されたために
実現したものであるが、
同系式車両は、小浜線用に登場した車両で、
殆どが小浜線での運用であるため、
珍しい湖西線での走行シーンであった。
１時間ほど遅れて日本海はやってきた。
ローピン８１牽引だったので、ひと安心。
長距離列車が遅れていたので、
トワイライトと５８３系臨時はパス。
なんだかマニアックなネタに向う。
近江鉄道では、７月２日〜９月１１日の間、
近江八幡市立かわらミュージアムと協力し、
近江鉄道電車内に、
かわら粘土を材料とした風鈴４０個を吊るした「風鈴電車」を専用のＨＭを掲出して運行、
車内は心地よい風鈴の音色で充満していた。
この後、伊吹界隈へ向うも、
カモレはＥＦ２１０ばっかり・・・でした。