【ＪＲ海】キヤ９７系Ｒ１０１編成返送回送
**大井川鉄道へ**
【大井川鉄道】春のＳＬ３往復運転

　３月２７日、
大井川鉄道では、春恒例のさくらＨＭの運転を行っているので、
出かけてみました。


と、その前に、
ロンキヤの返送回送に寄って・・・。

３月２７日、
ＪＲ東海美濃太田車両区所属のロングレール輸送車である
キヤ９７系２００番台（Ｒ１０１編成）が、
早朝の東海道本線を上った。
これは、前日までの東海道本線米原方面での夜間作業を終え、
配備先である西浜松へ返却回送されるために走行したものである。

早朝、西浜松へ帰還するキヤ９７Ｒ１０１編成　東海道本線　新所原−鷲津　管理人提供報告

で、大井川へ向いましょう。

ＳＬ列車の運転で人気の高い大井川鉄道では、
３月下旬から４月上旬のさくらの開花に併せて、
多数のＳＬ列車の運転を行った。

特にこの期間は、
春恒例のさくらのＨＭも掲出され、
また、臨時ＳＬ列車や団体列車も運転されたため、
連日ＳＬ３往復の運転もとなった。

この中で、３月２７日の運転では、
１本目には、臨時ＳＬ急行として、
Ｃ５６−４４号機がスハフ４３形２両を含む旧客４両を補機付きにて牽引した。

１本目Ｃ５６−４４牽引臨時ＳＬ列車　大井川鉄道本線　福用−大和田　管理人提供報告

スハフ２両を含む旧客４両編成　大井川鉄道本線　塩郷−下泉　管理人提供報告

続く２本目は、団体ＳＬ列車”よみうりさくら号”として、
Ｃ１１−１９０号機が旧客４両を牽引、
団体専用のＨＭを掲出しての運転であった。

専用のＨＭを掲出した団体ＳＬ列車　大井川鉄道本線　大和田−家山　管理人提供報告

補機無し旧客４両編成ＳＬ列車　大井川鉄道本線　塩郷−下泉　管理人提供報告

３本目には、ＳＬ急行号として、
堂々旧客７両を牽引、”さくら”のＨＭを掲出しての運転であった。

咲き始めの白枠さくらＨＭを掲出するＳＬ急行　大井川鉄道本線　家山−抜里　管理人提供報告

こちらは気になる補機　大井川鉄道本線　家山−抜里　管理人提供報告

今年は、例年よりよりさくらの開花が遅いため、
当日は、僅かに開花した程度であった。

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