20100404

　**大井川鉄道**
【大井川鉄道】ＳＬ３往復運転（さくらＨＭ）
【大井川鉄道】井川線ＤＢ本線走行

大井川鉄道では、
春のさくらの季節に合わせ、
多数のＳＬ列車を運転している。

また、久々に井川線では、ＤＢの本線走行が見られるという。
牽引は、旧色の機関車だ。

　ＳＬ列車の運転で人気の高い大井川鉄道では、
３月下旬から４月上旬のさくらの開花に併せて、多数のＳＬ列車の運転を行った。

特に３月２０日から４月４日の期間には、
春恒例のさくらのＨＭも掲出され、
また、土日曜日を中心に団体列車も運転されたため、ＳＬ３往復の運転となった。

この中で、桜も満開から散始めた４月４日の運転で行われた３往復のＳＬ列車では、
１本目には、
臨時ＳＬ急行として、Ｃ１１－２２７号機が旧客１両＋スハフ４３の２両＋オハニ３６の４両を牽引、
前週とは異なった牽引機の担当でトラストトレインを彷彿とさせる運転を行った。

Ｃ１０－８号機牽引のナロ８０１付き旧客７両の臨時ＳＬ急行　大井川鉄道本線　福用－大和田　管理人提供報告

続く２本目も臨時ＳＬ急行として
Ｃ５６－４４号機が堂々旧客７両を牽引しての運転となった。

Ｃ１１－２２７に専用ＨＭを掲げた茶旧客７両茶娘列車　大井川鉄道本線　家山－抜里　管理人提供報告

下泉の桜　大井川鉄道本線　塩郷－下泉　管理人提供報告

３本目には、
ＳＬ急行”かわね路”号として、こちらも旧客７両を牽引、
”さくら”のＨＭ掲出しての運転であった。
このさくらのＨＭは、下地“白”は開花直後、下地“ピンク”は見頃、下地“緑”は満開と
さくらの開花に併せて交換されるという演出で、
今回は、前週とは変わって満開の下地”緑”のＨＭが掲出された。

下地”緑”のＨＭを掲出するＳＬ急行かわね路号　大井川鉄道本線　崎平－千頭　管理人提供報告

一方、井川線ではＤＢ１形が久々に走行した。

昨年３月、井川線のＡＴＳ稼動によ単独運行ができなくなることから、
本線から姿を消したＤＢ１形であるが、
今回は、最後尾に連結された状態ではあるものの、
久々に本線上にその姿を現してくれた。

運転は”井川線ＤＢ１形機関車撮影列車”として行われたもので、
井川～千頭間を３時間３０分かけての運転であった。
牽引には、
井川線開業５０周年を記念して
機関車導入当時の１９８３年の塗装に復元したＤＤ２０３号機関車が担当、
DD203+ｽﾊﾌ２両+DB1形という編成となった。