**大井川鉄道〜湖北界隈へ**
【大井川鉄道】大井川鉄道団体ＳＬ＋受験生合格ＳＬ列車運転
【ＪＲ西】４８５系雷鳥号北陸本線迂回運転
【ＪＲ西】キヤ１４１系第１編成北陸本線上り検測運転
【ＪＲ貨】東武鉄道向け５００００系甲種輸送
【ＪＲ西】ＳＬ北びわこ号冬の運転
今年も冬のＳＬ北びわこ号の運転が始まっている。
東武の甲種も有りそうだし、
出かけてみることに。
出発時から既に雪模様な日。
久々に雪の北びわこ号が撮れそうである。
と、その前に、大井川鉄道で、ＳＬ２往復運転を見てからにする。
ＳＬの運転で人気の高い大井川鉄道では、
２月の冬の期間にも団体ＳＬ列車を含むＳＬ列車２往復運転を行った。
この運転は、２月６日に行われたもので、
１本目に、団体のＳＬ列車として、Ｃ１０−８号機が旧客５両を牽引した。
この運転では、無装飾のＳＬが旧客のみを牽引したため、
昔のＳＬ列車を思い起こすような列車だった。
続く２本目は、
定期ＳＬ急行”かわね路”号の運転で、Ｃ１１−２２７号機が旧客５両を牽引した。
この運転では、今年も受験生応援ＳＬ列車として、
合格専用のヘッドマークが掲出された。
なお、このＨＭ掲出は、１月２９日〜２月８日、２月２６日〜３月３日で行なわている。
この後、一気に北陸本線余呉湖畔まで行き、キヤ１４１系の検測運転を狙うが、
結構な積雪があったため、撮影地へ入る道が軒並み雪で埋もれていた。
そうこうしているうちに、突然やって来たのは・・・
４８５系国鉄色の雷鳥号だった・・
２月６日、京都総合運転所所属の４８５系”雷鳥”号が、
湖西線強風のため、北陸本線米原経由で運転された。
当日は、迂回となった近江塩津米原間の北陸本線でも吹雪とかなりの積雪があり、
迂回して走行した４８５系雷鳥号も同区間を雪の中での運転となった。
運転本数の激減が目前に迫る国鉄色４８５系雷鳥号の
北陸本線近江塩津米原間の走行シーンであった。
続行でキヤ１４１系がやってきた。
２月６日、
京都総合運転所所属電気軌道総合試験車であるキヤ１４１系
”通称ドクターＷＥＳＴ”第１編成が、
北陸本線の上り検測運転を行った。
当日は、雪の降る悪天候であったが、
独特な黄色い塗色車両が、積雪の中、検測運転を行っていった。
翌７日、前日とは打って変わって雪晴れの日となる。
とりあえず、東武甲種を撮りに伊吹山界隈へ。
２月６〜７日にかけて、東武鉄道向け５００００系増備車１０両１本が、
製造元である日立製作所から甲種輸送された（輸送番号：甲２０７）。
今回、同工場からの牽引を行ったのは、
ＪＲ貨物吹田機関区所属のＥＦ２１０−１６０号機であった。
当日は、関ヶ原界隈では前日から降り続いた雪が積もり、
一面雪化粧となっていた。
この後、湖北に走るＳＬ北びわこ号冬の運転を撮りに向う。
滋賀県湖北地方において、四季の湖北路を走るＳＬ北びわこ号が
２０１０年も冬の運転を行なった。
今年の冬の運転は、１月３１日、２月７・１４日の３日間で、
ＳＬ北びわこ号特製ヘッドマークを掲出したＪＲ西日本梅小路運転区所属のＣ５６−１６０号機が
京都総合運転所の１２系５両を牽引して行なわれた。
今年は、冬らしい積雪があり、
一面雪化粧となった湖北路を走行する感動的なシーンを見ることができた。
復路返送には、今回も下関車両管理室所属のＥＦ６５ＰＦ型（１１２４号機）が牽引を行ったため、
こちらも興味深い運転となった。
久々に雪が見れた撮影でした。