【日本車輌】京王電鉄９０００系甲種輸送
【ＪＲ海】１１９系大垣回送
【ＪＲ海】キヤ９７系Ｒ１Ｒ２重連編成東海道工臨

　７月１１日、小ネタの多い日。


まずは、京王９０００系の甲種。
今日も青機が担当。

　７月１１〜１２日、京王電鉄向け９０００系増備車１０両１本が、
製造元である日本車輌製造（株）豊川工場より甲種輸送された（輸送番号：甲１２５）。
今回、同工場より牽引を行ったのは、ＪＲ貨物愛知機関区所属のＤＥ１０−１５８１号機であった。

青機牽引で出場した京王９０００系甲種　日本車輌専用線　管理人提供報告

青機ＤＥ１０−１５８１に牽引される京王９０００系甲種　飯田線　牛久保−小坂井　管理人提供報告

続いて、１１９系が東海道を大垣へと回送された。

ＪＲ東海大垣車両区所属の１１９系Ｅ８編成２両が、東海道本線を走行した。
これは、同系式の車両検査のため配備先である豊橋より
検査先である大垣車両区へと回送されたもの。
普段はのんびりと飯田線を走行する同車両の珍しい本線走行シーンであった。

東海道を走行する１１９系Ｅ８編成　東海道本線　豊橋−西小坂井　管理人提供報告

もう一つ、キヤ９７系の工臨が走行。久々に重連運用を見かけた。

ＪＲ東海名古屋車両区所属のキヤ９７系（Ｒ１Ｒ２重連編成）定尺レール輸送車が、
東海道本線静岡地区の工臨の運用に就いた。
今回は、キヤ９７系重連でのレール輸送となった。

東海道を東へ向うキヤ９７系Ｒ１Ｒ２重連工臨　東海道本線　西小坂井−豊橋　管理人提供報告

戻る